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        [行業(yè)動態(tài)]船舶柴油發(fā)電機(jī)智能化故障診斷技術(shù)研究[ 2014-06-03 16:36 ]
        研究的目的和意義    柴油發(fā)電機(jī)是用途十分廣泛的發(fā)電設(shè)備,是技術(shù)密集型的產(chǎn)品,艦船電站、移動電站及各種應(yīng)急電站幾乎都是由柴油發(fā)電機(jī)組組成。基于柴油機(jī)熱效率高、功率范圍大、機(jī)動性好、尺寸和質(zhì)量小等優(yōu)點(diǎn),目前大部分船舶都用其作為推進(jìn)主機(jī)和發(fā)電機(jī)組的原動機(jī)。船舶動力裝置中電氣設(shè)備很多,用于發(fā)電的燃油數(shù)量僅次于推進(jìn)主機(jī),居第二位。及時(shí)發(fā)現(xiàn)、診斷柴油發(fā)電機(jī)故障,對柴油發(fā)電機(jī)易損部件進(jìn)行備份,并采取有效的措施,可加柴油發(fā)電機(jī)工作時(shí)的安全性和可靠性,降低柴油發(fā)電機(jī)維修費(fèi)用,減少由此帶來的損失,對防止突發(fā)事故具有重
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