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[行業(yè)動(dòng)態(tài)]柴油發(fā)電機(jī)保護(hù)特點(diǎn)錯(cuò)誤方法有什么[ 2020-12-18 15:14 ]: 　　柴油發(fā)電機(jī)的保護(hù)特點(diǎn)。　　1，柴油發(fā)電機(jī)過(guò)電流時(shí)保護(hù)，當(dāng)用戶的使用負(fù)載超過(guò)發(fā)電機(jī)組額定電流時(shí)，出現(xiàn)停機(jī)報(bào)警。　　2，柴油發(fā)電機(jī)水高溫時(shí)保護(hù)，當(dāng)發(fā)電機(jī)組水箱溫度達(dá)到一定溫度以上時(shí)，發(fā)出水高溫預(yù)警，然后停機(jī)保護(hù)。　　3，柴油發(fā)電機(jī)低油壓時(shí)保護(hù)，青島發(fā)電機(jī)出租在工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)，國(guó)防，科技及日常生活中有廣泛的用汽油發(fā)電機(jī)途，發(fā)電機(jī)的形式很多，但其工作原理都基于電磁感應(yīng)定律和電磁力定律，因此，其構(gòu)造的一般原則是：用適當(dāng)?shù)膶?dǎo)磁和導(dǎo)電材料構(gòu)成互相進(jìn)行電磁感應(yīng)的磁路和電路，以產(chǎn)生電磁功率，達(dá)到能量轉(zhuǎn)換的目的; http://www.zj67zy.com/Article/cyfdjbhtdcwffysm_1.html

[行業(yè)動(dòng)態(tài)]伊藤動(dòng)力柴油發(fā)電機(jī)保護(hù)方式[ 2015-06-11 09:04 ]: 伊藤動(dòng)力柴油發(fā)電機(jī)保護(hù)方式柴油發(fā)電機(jī)組是一種獨(dú)立的發(fā)電設(shè)備，主要是在停電時(shí)提供應(yīng)急電源。事實(shí)上，柴油發(fā)電機(jī)組絕大部分時(shí)間處于待機(jī)備用狀態(tài)。在沒(méi)有斷電的情況下，柴油發(fā)電機(jī)是不工作的。但是柴油發(fā)電機(jī)在運(yùn)作時(shí)會(huì)處于長(zhǎng)時(shí)間的工作狀態(tài)。不論柴油發(fā)電機(jī)是處于停機(jī)狀態(tài)還是在長(zhǎng)時(shí)間的工作狀態(tài)，柴油發(fā)電機(jī)保護(hù)都是必需的。下面伊藤動(dòng)力就來(lái)說(shuō)說(shuō)柴油發(fā)電機(jī)的保護(hù)方式柴油發(fā)電機(jī)電池組的檢查：由于備用電源不是經(jīng)常投入使用，發(fā)電機(jī)是否能正常啟動(dòng)，關(guān)鍵在于柴油發(fā)電機(jī)電池組的維護(hù); http://www.zj67zy.com/Article/ytdlcyfdjbhfs_1.html